Novinky
Lamelové olejové duchadlá
Olejové lamelové dúchadlo DP 2.100, DP 2.100*, DP 2.140, DP 2.140*
| Množstvo vzduchu - pretlak (od): | 0 |
| Množstvo vzduchu - pretlak (do): | 0 |
| Tlak - pretlak (od): | 0 |
| Tlak - pretlak (do): | 0 |
SKRÁTENÝ POPIS:
Olejom mazané dúchadlo je vzduchom chladené zariadenie určené na odsávanie suchých a vlhkých neagresívnych plynov čiastočne zbavených mechanických nečistôt.
TECHNICKÉ DATA:
| Typ | Dopravné množstvo | Pretlak | Výkon motora | Otáčky motora | Hlučnosť | Rozmery (mm) | Prípojenie | Hmotnosť | ||
| (m3/hod) | (mbar) | (kW) | (ot./min) | (dB) | d | š | v | (G") | (kg) | |
| DP 2.100 | 106 | 1,6 | 5,5 | 1450 | 81 | 821 | 400 | 382 | 3/4" | 118 |
| DP 2.100* | 106 | 2,5 | 7,5 | 1450 | 81 | 910 | 400 | 382 | 3/4" | 132 |
| DP 2.140 | 130 | 1,8 | 7,5 | 1450 | 81 | 958 | 400 | 382 | 3/4" | 142 |
| DP 2.140* | 130 | 2,8 | 11,00 | 1450 | 81 | 988 | 400 | 382 | 3/4" | 153 |
*prevedenie pre krátkodobú prevádzku
POPIS PRODUKTU:
Dúchadlo tvorí valcová komora – stator, v ktorom sa otáča excentricky umiestnený valec – rotor. Rotor je opatrený štrbinami, v ktorých sa voľne pohybujú zasúvateľné doštičky - lamely. Pri otáčaní pôsobí na lamely odstredivá sila, ktorá ich vysúva až k telesu statora. Tak dochádza k vzniku priestoru, ich objem sa plynulo mení. Týmto spôsobom dochádza na jednej strane k nasávaniu a na druhej strane ku kompresii a vytláčaniu plynu.
Privedením mazacieho oleja do pracovného priestoru sa medzi lamelami a statorom vytvorí hydrodynamický klzný film. Tým nedochádza k priamemu kontaktu medzi jednotlivými dielmi, celá zostava pracuje prakticky bez opotrebenia s dlhou životnosťou.
 |
 |
 |
 |
 |
 |