SKRÁTENÝ POPIS:

Konštrukčná rada ALLEGRO predstavuje novú generáciu skrutkových kompresorov vo výkonovej rade 11 – 55 kW. Kompresor je vyrábaný v prevedení 7,5, 10 a 13 bar. Jedná sa o plne automatický, jednostupňový, olejom mazaný kompresor so vzduchovým chladením, ktorý je určený na stláčanie vzduchu a iných nevýbušných plynov. Skrutkový blok je mazaný uzavretým okruhom, ktorý je vybavený filtrom oleja, odlučovačom vzduchu a chladičom oleja. Vzduch je do kompresorového bloku nasávaný cez vzduchový filter a je vytláčaný cez odlučovač oleja a dochladzovač vzduchu.
Pohon kompresorového bloku je pomocou prevodového mechanizmu elektromotorom.
Zariadenie je chladené radiálnym ventilátorom, ktorý je umiestnený na hriadeli samostatného elektromotora. Regulácia výkonnosti kompresora je plynulá pomocou frekvenčného meniča.
Kompresor je vybavený mikroprocesorovým riadením Air Control 4, zaisťujúcim hospodárnu prevádzku, jednoduchú obsluhu, zmenu prevádzkových parametrov, odstavenie zariadenia v prípade prekročenia limitných hodnôt, indikáciu požiadaviek na servis. Táto jednotka umožňuje funkciu MASTER, pri ktorej zaisťuje ekonomické riadenie skupiny až 4 kompresorov.

TECHNICKÉ DATA:

POPIS PRODUKTU:

Prenos hnacej sily motora na skrutkový blok je zaistený pomocou integrovanej prevodovky.
To zaisťuje bezstratový prenos energie a veľmi tichý chod zariadenia.
V porovnaní s remeňovým prevodom sa ušetria až 3% elektrickej energie!

Chladenie olejového okruhu a stlačeného vzduchu je zaistené účinným radiálnym ventilátorom.
Kompresor je vybavený dvoma samostatnými dochladzovačmi umiestnenými v jeho hornej časti.
Chladenie hnacieho motora a skrutkového bloku zaisťuje axiálny ventilátor na hriadeli hnacieho elektromotora.
Integrovaná kondenzačná sušička (voliteľné príslušenstvo) je chladená samostatne vlastným ventilátorom.

Kompresor je vybavený vertikálnym zásobníkom oleja, olejovým filtrom a olejovým odlučovačom, ktorý zaisťuje maximálny obsah oleja v stlačenom vzduchu na úrovni 3 mg/m3.
Vzduch na stlačovanie je filtrovaný účinným sacím filtrom.
Všetky diely sú jednoducho prístupné, čo zaisťuje ich rýchlu a jednoduchú výmenu.
Servisný interval pre výmenu oleja a filtrov je 4000 prevádzkových hodín.
Jednoducho prístupný samostatne chladený elektrický rozvádzač.

Vybavenie kompresora

mikroprocesorové riadenie Air Control 4 s prehľadným podsvieteným displejom:
- digitálne nastavenie spínacieho a vypínacieho tlaku
- možnosť voľby úsporného režimu
- integrovaná funkcia MASTER pre riadenie ďalších kompresorov
- zobrazenie aktuálneho stavu kompresora
- zobrazenie aktuálneho tlaku
- zobrazenie teploty oleja
- indikácia požiadavky na servis
- indikácia združenej poruchy
- pamäť chybových hlásení
- odstaví kompresor v prípade prekročenia limitných hodnôt (teplota, tlak, nadprúd)
- možnosť nastavenia automatického reštartu pri výpadku napätia
- počítadlo prevádzkových a záťažových hodín
- počítadlo počtov štartov
- núdzový vypínač
Frekvenčný menič VACON NXL je prepojený s riadiacou jednotkou Air Control 4:
- zobrazenie skutočných otáčok
- nastavenie limitných hodnôt
- zobrazenie chybových hlásení
- skrutkový blok Atlas Copco Airpower
- bezstratový prevod hnacej sily motora na blok cez prevodovku
- hnací motor Siemens IP 55, izolačná trieda F, účinnosť Eff 1 s extrémnou životnosťou ložísk
- predfilter na vstupe vzduchu do skrine kompresora
- sací filter s veľkou plochou pre účinné nasávanie čistého vzduchu k stlačovaniu
- vertikálny olejový zásobník oleja s jednoduchým vypúšťaním pomocou ventilu
- účinný olejový odlučovač
- olejový filter
- termostat v olejovom okruhu
- externý indikátor množstva oleja
- účinný dochlazovač oleja a stlačeného vzduchu
- turbínový ventilátor pre chladenie stlačeného vzduchu a olejového okruhu

Dva samostatné chladiče pre olej a stlačený vzduch umiestnené v hornej časti kompresora zaisťujú maximálnu účinnosť chladenia a znižujú náklady na opravy.


Voliteľné príslušenstvo

Výhody plynulej regulácie

1. Konštantný tlak v sieti
2. Dodávka vzduchu v práve potrebnom množstve
3. Vylúčenie neefektívnych chodov na prázdno
4. Vylúčenie strát pri prechode do odľahčenia
5. Štart bez rozbehových prúdových špičiek
6. Vysoko účinný hnací motor EFF 1
7. Konštantný cos j
8. Priamy náhon
9. Excelentný špecifický výkon

Presná regulácia dodávaného množstva vzduchu
Pri odbere vzduchu na úrovni 100 % výkonnosti kompresora je konvenčný kompresor i kompresor s plynulou reguláciou plne zaťažený.
Pri poklese spotreby prechádza konvenčný kompresor do voľnobehu a prevádza reguláciu striedaním záťažových a voľnobežných stavov. Z dôvodu vytvárania prúdových špičiek musí byť u konvenčného kompresoru nastavená aj odpovedajúca doba dobehu – podstatne dlhšia než u kompresora s plynulou reguláciou. Kompresor s plynulou reguláciou zníži otáčky a tým i dodávané množstvo vzduchu tak, aby vyhovelo aktuálnej požiadavke.  

• Nevznikajú neefektívne voľnobehy (cca. 25% max. príkonu)
• Žiadne prúdové špičky – a taktiež aj nižšie mechanické namáhanie kompresora

Príklad ročnej úspory energie pri použití kompresora s plynulou reguláciou

Kľúčové údaje:

• Príkon kompresora: 60 kW
• Vyťaženie kompresora: 70 % plného zaťaženia
  30% voľnobehu pri cca. 25 - 30% príkonu
• Prevádzkové hodiny ročne 4,000
• Požadovaný pracovný tlak: 10 bar
• Cena el. energie: 0,1 € (3 Sk)/kWh

Úspory redukciami či zamedzením:

• Voľnobehov: 1792,47 € (54 000 Sk)
• Prechodov do voľnobehu: 2240,58 € (67 500 Sk)
• Straty vzduchu pri odľahčení : 438,16 € (13 200 Sk)
• Kolísanie tlaku v sieti: 752,83 € (22 680 Sk)
• Straty na pohone kompresora (priamy náhon): 955,98 € (28 800 Sk)
• Redukcia úniku vzduchu 382,39 € (11 520 Sk)

Celková ročná úspora 6562,41 € (197 700 Sk).

Úspory pri použití motora EFF 1

Účinný a robustný motor s krytím IP 55 je odolný proti prachu a vode, čo zaručuje jeho maximálnu spoľahlivosť.

 Voliteľné príslušenstvo