Lamelové olejové vývevy

Olejom mazaná výveva U 4.20–U 4.40

Množstvo vzduchu - pretlak (od): 0
Množstvo vzduchu - pretlak (do): 0
Tlak - pretlak (od): 0
Tlak - pretlak (do): 0
 


SKRÁTENÝ POPIS:


Olejom mazaná výveva je vzduchom chladené zariadenie určené pre odsávanie suchých a vlhkých neagresívnych plynov čiastočne zbavených mechanických nečistôt.



TECHNICKÉ DATA:


Typ Sací výkon Podtlak Výkon motora  Otáčky motora  Hlučnosť Rozmery (mm)  Hmotnosť Pripojenie
(m3/hod) (mbar) (kW) (ot/min) (dB) d š v (kg) (G")
U 4.20   18 0,5 0,6 2850 63 334 308 227 20 1/2
U 4.20   18 0,5 0,55 2820 63 334 308 227 20 1/2
U 4.40  41 0,5 1,5 2860 69 462 331 268 38 1
U 4.40  41 0,5 1,5 2920 69 462 331 268 38 1


* hodnota maximálneho podtlaku je vyjadrená v absolútnych jednotkách. To znamená, že hodnota tlaku absolútnej 0 nie je vztiahnutá na žiadnu hodnotu relatívneho tlaku. V tomto prípade má hodnota relatívneho tlaku vztiahnutého na bežný atmosferický tlak inverznú hodnotu voči atmosferickému tlaku, čo značí, že 0 mbar absolútneho tlaku je rovné približne -1000 mbar relatívneho tlaku a 0 mbar relatívneho tlaku je rovné približne +1000 mbar absolútneho tlaku.



POPIS PRODUKTU:


Vývevu tvorí valcová komora – stator, v ktorom sa otáča excentricky umiestnený valec – rotor. Rotor je opatrený štrbinami, v ktorých sa voľne pohybujú zasúvateľné doštičky - krídla. Pri otáčaní pôsobí na krídla odstredivá sila, ktorá ich vysúva až k telesu statora. Tým dochádza k vzniku priestoru, ich objem sa plynulo mení. Týmto spôsobom dochádza na jednej strane k nasávaniu a na druhej strane ku kompresii a vytláčaniu plynu.

Privedením mazacieho oleja do pracovného priestoru sa medzi krídlami a statorom vytvorí hydrodynamický klzný film. Tým nedochádza k priamemu kontaktu medzi jednotlivými dielmi, celá zostava pracuje prakticky bez opotrebenia s dlhou životnosťou.

Nadštandardná výbava:

  •   regulačný ventil
  •   sací filter


 
 
becker_off.gif, 1,4kB alup_off.gif, 1,7kB omi_off.gif, 1,9kB beko_off.gif, 2,0kB agre_off.gif, 2,3kB nitto_off.gif, 2,5kB